1.专业介绍

诞生于第二次工业革命的汽车产业依然是新能源、新材料、新装备等技术创新最全面的产业，也是新一轮工业革命的代表性产业，是建设制造强国的重要支撑。随着全球汽车产业面临的能源、环境和安全压力，汽车产业正向低碳化、信息化、智能化方向发展。新能源汽车作为河南省重点发展的七个万亿级先进制造业集群之一，汇聚了17家整车生产企业以及600余家规模以上汽车零部件企业，汽车产量位列全国汽车产量十强省份。

车辆工程专业（专业代码080207）属于机械类专业，是汽车、、轨道交通列车、航空航天特种车辆等机械装备研制的基石，是一门融合机械、材料、人工智能、信息、控制等多学科知识的综合性工科专业。本专业主要围绕区域航空航天特种车辆、汽车产业需求，注重培养学生良好的科学文化和工程素养，制造强国意识，系统掌握车辆专业基础知识、基本理论和工程实践能力，能够在汽车、航空航天等领域从事技术研发、工程应用、工程管理、使用维护等工作的高素质专门人才。

2.培养目标

本专业主动适应车辆工程及相关航空航天领域国家战略发展和区域经济建设需求，培养具备坚定的理想信念、扎实的理论基础、宽广的专业知识、突出的实践能力、良好的人文素养、较强的创新意识和创新能力，能在企事业单位的车辆设计制造、科技开发、应用研究、项目管理等方面发挥骨干作用，德智体美劳全面发展的高素质复合型工程技术人才。

学生在毕业后五年左右达到以下目标：

目标1：具有健康身心、良好的人文社会科学素养和较强的社会责任感，能够综合考虑健康与安全、全生命周期成本与净零碳要求、法律与伦理、社会与文化等因素，在车辆工程实践中坚持公众利益优先、工程报国、工程为民，践行社会主义核心价值观。

目标2：能够独立从事车辆设计制造、科技开发、应用研究、项目管理、运行维护等方面工作，具有科学的思维方式和辩证的决策能力，且能针对车辆工程及相关航空航天领域复杂问题进行分析并提出系统的解决方案。

目标3：具有创新能力和突出的工程实践能力，能够跟踪车辆工程及相关航空航天领域前沿技术，成为该领域懂技术善管理的核心骨干。

目标4：具有良好的人际交往能力、有效的沟通表达能力和组织管理执行能力，富有团队精神，有效带动工程实践项目的组织实施，同时能够坚持终身学习和自主学习，不断更新自己的知识和技能，主动适应国内外行业、职业发展。

3.核心课程

本专业开设的主要课程：工程制图基础、理论力学、材料力学、汽车工程材料、电工电子技术基础、工程流体力学、工程热力学与传热学、机械原理与设计基础、机械制造技术基础、机械工程控制基础、工程软件及应用、汽车发动机原理、汽车构造、汽车理论、汽车实验学、汽车设计、智能网络汽车电子技术、汽车电机设计及应用、新能源汽车能量与热管理等。

智能网络汽车电子技术课程主要内容包括智能网联汽车环境感知技术、高精度定位技术、发动机驱动系统、蓄电池驱动系统、底盘电子控制系统、汽车总线系统、实时操作系统、被动安全技术、驾驶员辅助系统和导航系统等。通过本课程的学习，培养学生掌握智能网联汽车关键部件的装调、测试及故障诊断能力，具备参与整车参数标定、生产现场管理及智能座舱系统开发的综合技能，适应行业数字化转型需求。

新能源汽车能量与热管理课程主要内容包括电动汽车介绍、电动汽车电池技术、电池热管理系统的仿真及试验研究、电池热管理系统的能量系统设计、热管理系统开发、仿真与测试技术等。通过课程的学习，培养学生掌握新能源汽车能量流与热流耦合分析能力，能独立完成热管理方案设计与优化；具备电池热失控预警、电机过热保护等工程问题解决能力等，培养适应新能源汽车研发、测试及生产管理岗位的复合型人才。

汽车电机设计及应用课程主要内容包括能源汽车直流电机驱动系统、感应电机驱动系统、永磁无刷电机驱动系统、开关磁阻电机驱动系统、定子永磁电机驱动系统等。通过本课程的学习，掌握新能源汽车电机系统的设计、仿真及测试能力，能解决电机匹配、效率提升等工程问题；熟悉电机控制算法开发，具备参与新能源汽车动力总成研发或生产管理的综合技能；培养掌握电机设计、控制及整车集成能力的复合型人才。

汽车理论课程主要内容包括汽车的动力性、汽车的燃油经济性、汽车动力装置参数的选定，汽车的制动性，汽车的操纵稳定性，汽车的平顺性和汽车的通过性等。通过本课程的学习，培养学生根据汽车的外力特性，阐述与汽车动力学有关的使用性能，以及各使用性能的评价指标与评价方法，分析汽车及其部件的结构形式与参数对各使用性能的影响；为将来从事相关领域车辆使用性能设计开发、性能评价或科学研究打好基础。

汽车构造课程主要内容包括发动机的基本知识、曲柄连杆机构、配气机构、电控汽油喷射式燃料供给系统、柴油机供给系统、离合器、机械变速器、液力机械变速器和自动变速器、万向传动装置、驱动桥、汽车行驶系统、车桥与车轮、悬架、汽车转向系统、汽车制动系统等。通过本课程的学习，使学生掌握发动机和汽车底盘的基本组成、零部件的结构和工作原理等内容，为将来从事发动机和底盘的设计开发和生产制造打下坚实基础；同时适应新能源化、智能化转型对汽车构造设计的复合型需求。

汽车设计课程主要内容包括汽车总体设计、离合器设计、机械式变速器设计、万向传动轴设计、驱动桥和从动桥、悬架设计、转向系设计、制动系设计等。通过本课程的学习，掌握汽车正向开发流程，具备新能源车型动力系统标定、智能驾驶功能集成等能力，培养既精通传统设计又适应电动化、智能化转型的创新人才；为学生从事毕业设计及毕业以后从事汽车设计技术工作打下良好的基础。

4.学制与学位

车辆工程专业基本学制为4年，并实行3年至7年的弹性学制。授予工学学士学位。

5.专业沿革

车辆工程专业作为郑州航空工业管理学院服务区域汽车产业的重要专业，是国家和社会发展急需专业之一，2015年起开始招收本科生，现已发展成为河南省汽车工业的教学和科研基地之一。本专业支撑学科机械制造及其自动化学科入选第八、九批河南省重点学科，2021年获航空宇航制造工程硕士学术学位授权点和车辆工程硕士专业学位授权点。

6.办学条件

车辆工程专业教学团队专任教师12人，其中教授3人，具有博士学位教师占比83.3%，拥有河南省学术技术带头人、河南省科技创新杰出人才、河南省教育厅学术技术带头人等一批优秀的教师。2019获批年度河南省高等学校优秀基层教学组织立项建设单位，2022年获批河南省课程思政教学团队。

专业拥有通用航空技术河南省重点实验室、机电工程河南省实验教学示范中心等教学科研平台，建有省级一流本科课程2门、省级本科高校课程思政样板课程1门、省专创融合特色示范课1门，河南省大学生校外实践教育基地等校外实习基地20余家。专业以中国工程教育专业认证和新工科为引领，积极探索教育教学改革，先后荣获国家教学成果二等奖1项，河南省教学成果一等奖2项，指导学生荣获全国大学生机械创新设计大赛、中国大学生工程实践与创新能力大赛等竞赛奖励。

7.就业去向

车辆工程专业毕业生适应面广、就业前景良好，就业去向包括汽车、机械等行业，广泛就职于宇通客车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车等汽车整车或零部件生产企业，为区域汽车产业发展提供了智力支持。

近三年，毕业生就业率达90%以上，考研升学率达到25%左右，部分学生考取南京航空航天大学、郑州大学、合肥工业大学等名校研究生，并且继续攻读学位的学生比例逐年上升。

8.优秀校友

杨佳乐，男，汉族，中共党员，2025届车辆工程专业毕业生。曾担任班级组织生活委员、校社团大学生ERP协会办公室副部长，档案馆助理。在校期间获得国家励志奖学金，校级三等奖学金多次，校三好学生，校优秀学生干部。

毕业去向：郑州宇通集团有限公司

彭祖乐，男，汉族，中共党员，2025届车辆工程专业毕业生。在校期间曾荣获河南省三好学生、云姝企业奖学金、河南省优秀毕业生、河南省力学竞赛二等奖、全国大学生机械创新设计大赛省三等奖、校三好学生等荣誉和奖项。

毕业去向：南京航空航天大学航空工程专业硕士研究生

薛胜钰，男，汉族，团员，2025届车辆工程专业毕业生。曾担任飞行器创新实验室飞行部部长，在校期间获得校一等奖学金3次，校三好学生3次，全国三维建模大赛国家级二等奖，“挑战杯”比赛省级铜奖，互联网+比赛省级三等奖。

毕业去向：江苏大学车辆工程专业硕士研究生

 

9.专业介绍微视频